Le Grand Prix MotoGP des Amériques 2025 a été le théâtre de duels captivants, de chutes imprévues et de performances exceptionnelles. Tandis que certains pilotes et équipes ont quitté Austin avec le sourire, célébrant leurs triomphes, d’autres ont ressenti une profonde déception. Voici un résumé des principaux succès et échecs du week-end.
Une victoire marquante pour Fabio Di Giannantonio
L’écurie VR46 a vécu un week-end palpitant, surfant sur le succès argentin où Franco Morbidelli s’était démarqué en décrochant une place sur le podium. Cette fois, c’est Fabio Di Giannantonio qui s’est illustré en terminant troisième, signant ainsi son premier podium depuis le Qatar 2023, et le troisième de sa carrière au total. La performance de Di Giannantonio est d’autant plus impressionnante qu’il a réalisé cet exploit alors qu’il était blessé. Après la course, il a décrit sa blessure comme une « grosse douleur », rendant sa réussite encore plus notable.
Embellie pour Honda à Austin
Le constructeur Honda a réussi un week-end particulièrement réussi sur le circuit d’Austin. Après que Johann Zarco ait attiré l’attention en Argentine, c’est désormais la Honda de HRC qui a brillé sur la scène américaine. Luca Marini, qui avait précédemment éprouvé des difficultés, a su se montrer sous un meilleur jour en terminant les qualifications à une solide septième place. Son partenaire d’équipe, Joan Mir, s’est aussi bien placé en huitième. Marini a maintenu cette dynamique en terminant deux fois à la huitième position. En revanche, Mir a vécu un week-end plus délicat, avec des chutes durant le sprint et la course principale.
Marc Marquez : le revers inattendu
Il aurait été surprenant, même inconcevable, d’imaginer Marc Marquez dans le camp des perdants sur un circuit qu’il maîtrise si bien. D’autant plus après avoir décroché la pole position et remporté le sprint. Pourtant, le dimanche a réservé une désillusion. Une chute l’a non seulement relégué au rang de perdant, mais lui a aussi coûté la tête du championnat du monde, désormais à un point de son frère Alex. Ce revers a également brisé son élan.
Deux séries se sont interrompues ce week-end :
1. Sa série sans chute cette saison s’est arrêtée lors de la première séance d’essais libres du vendredi.
2. Sa domination sans faille à COTA a pris fin, n’ayant pas réussi à s’imposer dans la course principale.
Ai Ogura en progression
Ai Ogura a commencé son week-end de manière désastreuse, luttant pour trouver son rythme et chutant le samedi matin. Cependant, il a su apprendre rapidement. Lors du sprint, il a terminé à la neuvième place et a réitéré cette performance le dimanche. Ces résultats soulignent un week-end somme toute satisfaisant pour Ogura.
Fermin Aldeguer éblouit malgré une chute
Fermin Aldeguer, anciennement souvent derrière son coéquipier Alex Marquez, a offert une performance digne de mention. Lors des qualifications sur une piste en train de sécher, il a lutté pour arriver en Q2. Après avoir surmonté le chaos du premier tour dans le sprint, il a terminé onzième. Le dimanche, il a brillé, passant de la douzième à la septième place dès le troisième tour, montrant son rythme remarquable en fin de course avec le deuxième meilleur tour. Malheureusement, sa tentative de dépassement sur Jack Miller l’a conduit à une chute. Bien qu’il n’ait pas terminé, son talent ne fait pas de doute.
KTM toujours en difficulté
Bien que KTM ait connu quelques moments prometteurs, avec Viñales entrant dans le top 10 pour la première fois et Enea Bastianini se qualifiant septième, la réalité se révèle plus sombre. Viñales, spécialiste du circuit d’Austin, semblait plus bénéficier de sa connaissance du tracé que des progrès de sa monture. De même, Bastianini s’est retrouvé septième grâce à de nombreux abandons. Globalement, KTM peine encore. Brad Binder n’a pas réussi à se qualifier dans le top 10 cette saison, tandis que son coéquipier Pedro Acosta, qualifié quatrième, a vécu des courses désastreuses, continuant de déplorer les soucis avec la moto.
Jack Miller, une nouvelle ère
Depuis son départ de KTM, Jack Miller semble renaître. Il a affiché un rythme encourageant sur piste sèche en Thaïlande et a su tirer avantage des conditions mixtes à Austin. Miller a été le meilleur des pilotes Yamaha, se démarquant sur des pneus slicks lors des essais du vendredi. Bien que la piste ait séché plus tard, il s’était déjà assuré une place en Q2, se qualifiant ainsi en neuvième position. Le sprint a été compromis par un départ raté, mais le dimanche, face à une piste séchante, il a fait preuve de sagesse. En demeurant derrière Franco Morbidelli et évitant les erreurs, il a décroché la cinquième place, son premier top 10 de la saison.
Fabio Quartararo se distingue
Fabio Quartararo n’a pas particulièrement brillé en se qualifiant onzième et en terminant dixième, sauf lors du sprint. Il a ravi les spectateurs en luttant contre Franco Morbidelli et Fabio Di Giannantonio pour finalement obtenir la sixième place. Compte tenu des difficultés de Yamaha, cette prestation permet à Quartararo de réaliser une performance encourageante et de renforcer sa confiance.
Marco Bezzecchi et un début de week-end difficile
Le début de week-end pour Marco Bezzecchi a été difficile. Des problèmes techniques lors des essais libres lui ont fait perdre du temps précieux en piste, culminant avec une chute et le reléguant à la treizième place sur la grille. Toutefois, le dimanche a été plus clément, lui permettant de remonter jusqu’à la sixième position, atteignant ainsi le sixième meilleur chrono du week-end. Cela démontre le potentiel inexploité qu’il aurait pu montrer si les débuts avaient été plus favorables.
