Le Grand Prix d’Argentine 2025 a été un événement marquant, provoquant jubilation pour certains et déception pour d’autres. Marc Marquez a maintenu sa suprématie, Alex Marquez s’est affirmé comme un sérieux concurrent et Franco Morbidelli a savouré un podium tant espéré. En revanche, Francesco Bagnaia et Pedro Acosta ont rencontré des obstacles et les problèmes de Yamaha se sont intensifiés. Voici le récapitulatif des satisfaits et des frustrés de ce week-end de compétition.
Analyse des Performances au Grand Prix d’Argentine
Triomphe de Marc Marquez
Dans un duel intense en Argentine, Marc Marquez a fait preuve d’une remarquable capacité d’adaptation face à son frère Alex. Malgré les défis rencontrés tout au long de l’épreuve et une perte de tête durant la majorité de la course, Marc a su ajuster son approche stratégique, notamment en gérant intelligemment ses pneus en fin de parcours. Ces ajustements lui ont permis de dépasser Alex et de s’imposer en tête.
Ce week-end en Argentine, Marc a frôlé la domination complète. Dès les essais, il a affiché une rapide maîtrise, brisant des records pour se qualifier en pole position et remportant à la fois le sprint et la course principale. C’est ainsi que Marquez obtient sa 90e victoire en Grand Prix, toutes catégories confondues, se rapprochant du record des pilotes espagnols, et restant juste derrière les légendes italiennes Giacomo Agostini et Valentino Rossi.
Déception pour Pedro Acosta
Alors que sa première saison sur une KTM indépendante avait été impressionnante, l’intégration de Pedro Acosta dans l’équipe d’usine a pour l’instant déçu. En Argentine, les progrès espérés par Acosta avec KTM ne se sont pas matérialisés. Il a fini neuvième lors du sprint puis a pris la huitième place dans la course principale.
Malgré un bon rythme pendant les qualifications, il n’a pas réussi à capitaliser sur ses performances en raison de problèmes d’adhérence du pneu arrière. Une complication physique au niveau du bras est aussi survenue dimanche, même si elle ne s’avère pas inquiétante selon lui. Par ailleurs, des spéculations émergent déjà quant à son avenir au sein de l’équipe.
Résurgence de Johann Zarco
Il y a un an, Johann Zarco semblait en difficulté. Son passage de Ducati à LCR Honda a été perçu comme un recul. Pourtant, sa situation s’améliore nettement aujourd’hui.
Dès le début des essais en Argentine, Zarco a fait preuve de rapidité, qualifiant sa Honda satellite en première ligne. Un départ moins favorable au sprint l’a empêché d’atteindre un meilleur classement, mais il a tout de même terminé quatrième. Lors de la course principale, il s’est placé en sixième position, une performance notable compte tenu de la compétitivité actuelle de Honda.
Francesco Bagnaia en retrait
La bataille pour le leadership au sein de l’équipe Ducati s’intensifie. Jusqu’à présent, Francesco Bagnaia avait réussi à rester sur le podium, mais en Argentine, il n’a pas réussi à maintenir la troisième place, cédant face à Franco Morbidelli et perdant finalement de sa compétitivité dans les derniers tours.
Retour de Franco Morbidelli
Après une période difficile, Franco Morbidelli a renoué avec le succès en montant sur le podium. Sa troisième place en Argentine marque un grand moment, retrouvant sa forme après des années éprouvantes marquées par les blessures et des machines peu performantes. Son intégration à l’équipe VR46 lui permet de reprendre confiance en ses capacités.
Désillusion chez Aprilia
L’Argentine a souvent souri à Aprilia, mais cette année a été différente. Marco Bezzecchi, leur meilleur atout actuellement, peine à trouver le bon rythme. Bien qu’il se soit qualifié en neuvième position, il a terminé sixième au sprint et a chuté dès le premier virage de la course du dimanche, impliquant presque Fabio Quartararo dans sa chute.
Par ailleurs, Ai Ogura a réussi une belle remontée depuis la 15e place pour terminer huitième, mais a été disqualifié en raison d’une infraction mineure du logiciel. Le week-end a été assombri par la blessure du pilote d’essai Lorenzo Savadori lors des qualifications.
Alex Marquez : L’étoile montante
Alex Marquez continue d’afficher une saison remarquable. Semblable à sa performance en Thaïlande, il s’est révélé être le seul à pouvoir rivaliser avec son frère. Avec l’équipe Gresini, Alex a su mettre Marc sous pression davantage que quiconque. Ce dernier a même déclaré qu’Alex pourrait bien être son principal concurrent pour le titre cette année, soulignant les progrès impressionnants du jeune pilote.
Yamaha en difficulté
Contrairement à Honda qui montre des signes de progrès, Yamaha semble stagner. Fabio Quartararo, son pilote phare, a exprimé son désarroi quant à la situation en Argentine, avouant l’absence de points positifs. Bien que ses débuts de course aient été prometteurs, il a rapidement perdu du terrain au sprint avant d’être poussé hors des pistes au premier virage de la course principale.
Par ailleurs, Jack Miller n’a pas connu de succès notable, et Alex Rins continue de faire face à de nombreuses difficultés. Miguel Oliveira a, quant à lui, dû quitter le circuit pour recevoir des soins au Portugal suite à un incident lors du sprint.
