Un tournant historique en F1 : Laura Mueller pionnière dans l’ingénierie de course
Une avancée majeure pour les femmes dans le sport automobile
LONDRES – Laura Mueller, ingénieure allemande, inscrit une nouvelle page dans l’histoire de la Formule 1 en devenant la première femme à occuper le poste d’ingénieure de course. Cette saison, elle assistera le pilote français Esteban Ocon au sein de l’écurie Haas, a déclaré l’équipe américaine suite à une réorganisation interne.
Jusqu’à présent ingénieure spécialisée dans la performance, Laura Mueller accède désormais à une fonction cruciale. Elle sera le lien essentiel entre le pilote et l’équipe pendant les Grands Prix, s’appuyant sur les communications radio. Sa mission sera d’aider Ocon à extraire le meilleur de sa voiture et à élaborer des stratégies gagnantes.
Un éloge mérité et une représentation en progression
Le directeur de l’écurie, Ayao Komatsu, ne tarit pas d’éloges sur elle : « Laura est incroyablement déterminée et travailleuse. Son éthique de travail est exceptionnelle. » En ce qui concerne la présence féminine dans le sport automobile, Komatsu a observé une augmentation notable du nombre de femmes ingénieures dans leur équipe par rapport aux années précédentes.
Il précise toutefois que le choix de Laura n’a pas été influencé par son genre. « Notre priorité est le talent et la capacité d’intégration dans l’équipe. Peu importe la nationalité ou le sexe, l’important est d’optimiser les performances, » souligne-t-il.
De nouvelles voix féminines chez Haas
En mars, l’écurie accueillera également Carine Cridelich à la tête de la stratégie. Forte de son expérience chez Racing Bulls, une branche de Red Bull, elle apportera un souffle de renouveau dans l’équipe.
La saison 2024 a vu Haas se classer septième dans le championnat des constructeurs. Pour 2025, l’écurie commencera avec deux nouveaux pilotes : Esteban Ocon, transféré de l’équipe Alpine, et Oliver Bearman, un Britannique prometteur qui commencera en F1 à seulement 19 ans.
En route pour la nouvelle saison
Les pilotes et leurs équipes se préparent avec les essais de pré-saison prévus à Bahreïn du 26 au 28 février. Ensuite, la compétition débutera véritablement avec le premier Grand Prix de l’année en Australie, programmé pour le 16 mars.
