« On refait la F1 » débriefe le GP de Monaco

Débrief GP de Monaco – « On refait la F1 »

Suite à la consécration de Charles Leclerc sur ses terres au Grand Prix de Monaco, le groupe soudé d’« On refait la F1 », qui s’engage à présenter ses analyses chaque lundi suivant une course de Grand Prix, se penche sur le triomphe de Charles Leclerc mais s’attarde également sur les difficultés rencontrées par l’équipe Alpine.

Charles Leclerc a vu son rêve devenir réalité. Lors d’une bataille intense de 78 tours, il est resté en tête devant Oscar Piastri et Carlos Sainz Jr., remportant ainsi la victoire dans les rues de sa Monaco natale. Cette victoire marque le second succès de Ferrari cette saison, et il semblerait que les efforts de Frédéric Vasseur aient porté leurs fruits chez Ferrari, instaurant une nouvelle dynamique gagnante. Ce Grand Prix fait l’objet d’une analyse détaillée dans l’émission « On refait la F1 ».

Ce lundi, une équipe composée d’Olivier « Alonsista » Frigara, un amateur passionné de Fernando Alonso, d’Eric Boullier, de Fabrice « Peponne » Marsella et d’Alain « Don Camillo » Di Duca, tous deux fervents supporters de la Scuderia Ferrari, de Laurent Pantanacce, surnommé « 44 » en honneur de sa grande admiration pour Lewis Hamilton, ainsi que de Christophe Degraeve, se sont réunis sur YouTube et sur Twitch. Dans une ambiance conviviale, teintée d’humour et de partialité assumée, ils ont partagé leurs impressions sur ce huitième Grand Prix de la saison.

Des difficultés pour Red Bull Racing, une discorde chez Alpine

Le Grand Prix de Monaco a aussi été témoin des difficultés rencontrées par l’équipe Red Bull Racing, avec une voiture peinant à se montrer compétitive sur ce circuit atypique. Ces problèmes soulèvent la question de la fin éventuelle de la suprématie de Max Verstappen, qui a vu la victoire lui échapper pour la troisième fois cette saison. Par ailleurs, l’équipe Alpine a connu des moments tendus. Malgré les directives claires de Bruno Famin, directeur de l’équipe, destinées à Esteban Ocon et Pierre Gasly pour maintenir une conduite sage en piste, les deux pilotes français se sont accrochés dès le premier tour, provoquant la frustration de leur directeur.

Cet incident pourrait potentiellement compromettre l’avenir du gagnant du Grand Prix de Hongrie 2021 au sein de l’équipe. Les points forts et faibles de ce Grand Prix de Monaco sont également à découvrir dans l’émission. Nous vous souhaitons un excellent visionnage !