Ce dimanche, Suzuki a triomphé au Bol d’Or 2024, réussissant à défendre son titre au Castellet. En plus de cette victoire, la marque japonaise a accompli un exploit supplémentaire en s’emparant du championnat du monde WEC.
Ce dimanche, une sensation de déjà vu flottait sur le circuit Paul-Ricard du Castellet. Comme l’année précédente, la Suzuki n°12 a triomphé lors de la 87ème édition du Bol d’Or. Cette célèbre course d’endurance moto a été dominée par le trio formé de Gregg Black, Étienne Masson et Dan Linfoot, succédant à Sylvain Guintoli, vainqueur en 2023. Après 24 heures de course, Étienne Masson a franchi la ligne d’arrivée, laissant derrière lui la Honda n°99 pilotée par Florian Marino, Randy de Puniet et Jérémy Guarnoni à 8 tours.
Sur la troisième marche du podium, à 17 tours, se trouve la Honda n°1 de Niccolo Canepa, Marvin Fritz et Karel Hanika. Les grands perdants de la journée sont les détenteurs de la pole position, Hannes Soomer, Illya Mykhalchyk et Markus Reiterberger de BMW, terminant finalement 5èmes en grande partie à cause de la chute de Soomer en début de course. Yamaha, leader du championnat du monde avant le départ de la course dans le Var, a subi une défaite encore plus lourde.
Suzuki champion du monde WEC
En quête d’un titre mondial depuis 2021, Suzuki a engrangé assez de points pour décrocher la couronne au détriment de son rival. Le Bol d’Or est découpé en trois segments, permettant aux participants de marquer des points pour le Championnat du monde d’endurance à la 8ème et à la 16ème heure de course, selon leur position. Une véritable aubaine pour Suzuki, qui améliore ainsi son record de victoires dans cette compétition, le portant à 20. Ce succès confirme en outre la domination de la marque japonaise ces dernières années, avec un quatrième triomphe depuis 2019.
