Le fabricant de pneus italien Pirelli se met sur les starting-blocks pour devenir le fournisseur officiel de pneus du MotoGP dès 2027. Pour cela, l’entreprise teste de nouveaux composés sur l’emblématique circuit d’Aragon, en Espagne. Cet été, les pilotes des cinq géants de l’industrie se réunissent pour ces essais cruciaux, soulignant une étape importante de l’ambitieuse montée en puissance de Pirelli dans l’univers du sport automobile mondial.
Pirelli passe à l’action : test des nouveaux pneus MotoGP en vue
Un virage stratégique pour le géant italien
La scène est plantée ! Pirelli, le colosse italien du pneu, s’apprête à mettre en piste ses dernières créations pour le MotoGP. Destination Espagne, sur le circuit d’Aragon, à une date encore tenue secrète. Une étape cruciale pour la marque, qui se prépare à chausser les bolides de la MotoGP à partir de 2027.
Actuellement, c’est Michelin qui règne en maître sur le caoutchouc de course MotoGP, mais la donne changera après 2026. Malgré les aspirations de Michelin à prolonger l’aventure, les décideurs du MotoGP ont opté pour l’uniformité : une seule marque pour toutes les catégories, Moto2, Moto3, et même MotoE. Pirelli, déjà aux commandes pour Moto2 et Moto3 dès 2024, enchaîne les virages avec sérénité.
Pirelli sort l’artillerie lourde à Aragon. Cinq écuries prestigieuses — Honda, Yamaha, KTM, Ducati, Aprilia — vont mettre à l’épreuve les nouveaux composés. Juste dans le sillage du Grand Prix, prévu le 8 juin, et des essais MotoGP le 9, même si le calendrier final reste à confirmer.
Objectif pour Pirelli : engranger un maximum de données pour peaufiner sa gomme. Ce n’est que le coup d’envoi d’une série d’essais. D’autres sessions cruciaux attendent en 2026, où les écuries et pilotes seront conviés à donner leur verdict pour affiner le produit final.
La grogne s’invite au paddock. Bien que Pirelli prenne en charge les essais de 2025, il faudra mettre la main à la poche en 2026. Des frais inattendus que certaines équipes doivent encore intégrer à leur budget.
Qu’à cela ne tienne, Pirelli accélère dans le sport auto. En 2027, elle s’imposera non seulement en MotoGP, mais brillera aussi en Formule 1 et World Superbike, se hissant parmi les géants du pneu sur la planète course.
