Francesco Bagnaia a triomphé pour la première fois au GP des Amériques dans une course palpitante marquée par une pluie surprenante, des chutes imprévues et des affrontements passionnés. Le pilote de l’écurie Ducati a démontré une maîtrise remarquable et une régularité sans faille, exploitant les occasions cruciales pour décrocher une victoire éclatante sur le circuit des Amériques.
Un Déroulement de Course Surprenant
La journée de compétition était pleine de surprenantes tournures. Juste avant le début, une averse inattendue a poussé les pilotes à se ruer aux stands pour mettre des pneus pluie. Ce changement soudain signifiait que ceux qui avaient changé de moto devaient démarrer depuis la voie des stands. Ainsi, une dizaine de pilotes se sont retrouvés alignés là, tandis que d’autres, déjà équipés de pneus adaptés, restaient sur la grille de départ.
Imprévus et Décisions Inhabituelles
Maverick Viñales a vécu une situation rare : il n’avait pas de moto prête pour le départ. Le lancement de la course a été retardé et un drapeau rouge a été agité, compliquant encore la situation. Les organisateurs ont finalement décidé un départ pour tous les coureurs depuis la grille, ce qui allait à l’encontre des normales règles établies.
La course a été resycnronisée pour débuter à 21:10 heure locale et a été réduite à un total de 19 tours en raison des délais accumulés.
Le Déroulement de la Course
Au moment où les feux s’éteignent, Marc Márquez s’élance brillamment, talonné de près par son frère Alex Márquez. Francesco Bagnaia grimpe rapidement dans le premier virage, se plaçant en troisième et vise aussitôt Alex Márquez. Même s’il cède momentanément sa position, Bagnaia réussit à récupérer la troisième place.
Jack Miller maintient sa place, tandis que Fabio Quartararo lutte pour remonter jusqu’à la huitième, défendant ses positions contre Pedro Acosta. Franco Morbidelli, qui a d’abord perdu une position à cause de Quartararo, récupère finalement sa place après une légère faute, permettant à Miller et Quartararo de le dépasser. Brad Binder et Pedro Acosta sont engagés dans une bataille intense derrière Quartararo, mais deux sortent de la piste, ce qui confère un avantage à Binder.
Les Moments Clés et Les Incidents
Fermín Aldeguer, une recrue, a exécuté une belle manœuvre pour dépasser Quartararo et s’emparer de la huitième place. Quartararo, en difficulté pour maintenir un bon rythme, commence à perdre rapidement des positions. Morbidelli remonte dans le classement et dépasse Alex Márquez pour prendre la deuxième place après une erreur de ce dernier. Au 5e tour, Acosta réussit à dépasser Quartararo, le reléguant encore plus bas dans le classement.
Bagnaia, en pleine forme, défend bien sa position tout en enregistrant des tours plus rapides qu’Alex Márquez. Quant à Marc Márquez, il consolide son avance en tête. Toutefois, le week-end se complique pour Aprilia, Marco Bezzecchi étant leur seul pilote dans le top 15 avec une 14e place.
La course change de tournure au 8e tour quand Pedro Acosta chute dans le virage 1, entraînant un drapeau jaune. Il parvient à reprendre la piste. Mais rapidement après, Marc Márquez, en tête, tombe dans le virage 4, chutant à la 18e place, laissant Bagnaia prendre la tête.
Les Chutes et Abandons Importants
Au fur et à mesure que la compétition se poursuit, Viñales prend l’avantage sur Márquez, dont la machine est endommagée par la chute. Au 11e tour, Acosta se retire de la course, et un autre drapeau jaune est brandi après la chute de Joan Mir au virage 12, marquant un week-end décevant pour lui. Mal en point avec sa moto endommagée, Marc Márquez poursuit jusqu’à ce qu’il abandonne au 13e tour.
Brad Binder, impliqué au cœur du peloton, abandonne également au 14e tour. Pendant ce temps, Aldeguer continue son effort, se battant avec Johann Zarco et le dépassant ensuite pour la neuvième place.
La Conclusion de la Course
Au 15e tour, Bagnaia a accentué son avance à trois secondes. Zarco est attaqué par Bezzecchi, mais Aldeguer parvient à s’échapper de ce duo. Dans un moment historique, Alex Márquez prend brièvement la tête du championnat pour la toute première fois de sa carrière.
Au 16e tour, Jack Miller est sous la pression d’Aldeguer, qui le dépasse pour s’emparer de la sixième position. Malheureusement, Zarco chute, ce qui entraîne un énième drapeau jaune.
À l’arrivée, Francesco Bagnaia remporte pour la première fois la victoire au Circuit des Amériques (COTA), signant une victoire éclatante. Alex Márquez finit en deuxième position, suivi de Fabio Di Giannantonio en troisième. Morbidelli termine quatrième, avec Miller fermant le top cinq.
La course à COTA a été riche en rebondissements, en virages inattendus et en moments palpitants, depuis les changements soudains de moto aux accidents spectaculaires. Le triomphe de Bagnaia a été une démonstration de constance et de maîtrise, tandis qu’Alex Márquez a brillé par sa performance, témoignant de sa confiance croissante. Le suspense pour le titre monte d’un cran et les prochains rendez-vous promettent d’être encore plus captivants.
Grand Prix des Amériques 2025
| Pilote | Motobre | Temps | |
| 1. | Francesco Bagnaia | Ducati | |
| 2. | Alex Marquez | Ducati | +2.089 |
| 3. | Fabio Di Giannantonio | Ducati | +3.594 |
| 4. | Franco Morbidelli | Ducati | +10.732 |
| 5. | Jack Miller | Yamaha | +11.857 |
| 6. | Marco Bezzecchi | Aprilia | +12.238 |
| 7. | Enea Bastianini | KTM | +12.815 |
| 8. | Luca Marini | Honda | +15.646 |
| 9. | Ai Ogura | Aprilia | +16.344 |
| 10. | Fabio Quartararo | Yamaha | +18.255 |
| 11. | Alex Rins | Yamaha | +24.256 |
| 12. | Raul Fernandez | Aprilia | +27.938 |
| 13. | Augusto Fernandez | Yamaha | +35.740 |
| 14. | Maverick Viñales | KTM | +42.724 |
| 15. | Luca Savadori | Aprilia | +46.397 |
| 16. | Somkiat Chantra | Honda | +63.601 |
| 17. | Johann Zarco | Honda | +63.701 |
| N’a pas terminé | |||
| DNF | Pedro Acosta | KTM | |
| DNF | Brad Binder | KTM | |
| DNF | Marc Marquez | Ducati | |
| DNF | Fermin Aldeguer | Ducati | |
| DNF | Joan Mir | Honda |
