Fabio Quartararo a vécu un week-end compliqué au MotoGP d’Argentine, affrontant un rythme de course décevant et un accrochage en début de course avec Marco Bezzecchi. Malgré ces obstacles, le champion du monde 2021 a réussi à remonter de la dernière position jusqu’à la 14e place. Compte tenu des déboires de Yamaha, Quartararo demeure prudent vis-à-vis de ses anticipations pour les prochaines compétitions.
Une Compétition Ardente pour Fabio Quartararo en Argentine
Fabio Quartararo a partagé sa frustration suite à une performance décevante lors du Grand Prix d’Argentine, où sa vitesse en course a laissé à désirer. Dès le premier virage, les choses ont mal commencé pour le champion du monde 2021, car il a été percuté par Marco Bezzecchi, complexifiant ainsi davantage son parcours.
Défis et Déclarations du Pilote Français
« Peut-être que j’aurais pu finir quelques places plus haut, mais cela a toujours semblé être une tâche ardue », a confessé Quartararo lors d’une interview. Malgré ce coup dur, le pilote français a réussi à grimper de la dernière position à la 15e place, avant d’être promu à la 14e position après la disqualification d’Ai Ogura. Pendant ce temps, Alex Rins, son coéquipier, a franchi la ligne d’arrivée à la 11e place.
Le Constat Amer des Récentes Performances
Le seul aspect positif pour Yamaha lors de ce week-end a été la septième position obtenue par Quartararo lors des qualifications. Néanmoins, lorsqu’interrogé sur les éventuels points positifs à retenir de la course en Thaïlande, il a affirmé sans ambages : « Pour moi, il n’y a rien de positif ». Il a ajouté : « La performance lors du tour de qualification était peut-être acceptable, car nous n’étions qu’à un dixième et demi de la première ligne. Cependant, le rythme en course était déplorable. »
Après avoir conclu les deux premiers Grands Prix en 15e et 14e positions, Quartararo préfère rester prudent quant à ses attentes pour la prochaine épreuve à Austin. « À chaque fois que j’anticipe quelque chose, c’est l’inverse qui se produit », a-t-il admis. « Ainsi, je préfère ne rien anticiper. »
Comparaison des Débuts de Saison entre Honda et Yamaha
Tant Honda que Yamaha bénéficient de concessions techniques qui leur accordent un temps de développement additionnel. Pourtant, leurs débuts de saison ont divergé de manière significative. Honda se trouve actuellement en deuxième place du classement des constructeurs, tandis que Yamaha occupe malheureusement la dernière position, malgré de bonnes performances lors des essais de pré-saison à Sepang.
Quartararo a expliqué : « Quand vous passez cinq jours sur le même circuit, le niveau d’adhérence est très élevé à cause des nombreuses couches de gomme cumulées. Même un seul jour d’essais après un week-end de course nous rapproche beaucoup plus des meilleurs que durant un Grand Prix. Imaginez alors ce que représentent cinq jours de tests intensifs. »
Les Obstacles de Yamaha en Conditions Variables
Le problème surgit lorsque les conditions de course évoluent, rendant les challenges pour Yamaha plus complexes. « Quand les conditions ne sont pas idéales, ou que nous surchauffons le pneu, ne serait-ce qu’un peu, ça devient vraiment compliqué. En outre, avoir expérimenté autant de choses ce week-end a rendu la situation encore plus difficile », a conclu Quartararo.
