Ducati prévoit de commencer la saison MotoGP 2025 en utilisant les éléments de la moto 2024, notamment le châssis et le design aérodynamique, lors du Grand Prix de Thaïlande. Après une performance sans précédent en 2024, l’équipe a décidé de maintenir le moteur GP24 pour les deux saisons à venir.
Ducati et la stratégie GP24 pour la saison 2025
Lors du Grand Prix de Thaïlande, Ducati a laissé entendre qu’ils pourraient entamer la saison 2025 du MotoGP en utilisant le châssis et le design aérodynamique développés pour 2024.
Une saison 2024 mémorable
L’année 2024 a été exceptionnelle pour Ducati, leur moto ayant montré des progrès notables par rapport à la GP23, marquant une avancée considérable.
Les raisons du maintien de la GP24
Pendant les essais en Thaïlande, Ducati a décidé de ne pas déployer le moteur GP25 nouvellement développé. Au lieu de cela, l’écurie a opté pour la continuité en misant sur la GP24 durant les deux années à venir, en raison du gel du développement des moteurs MotoGP qui s’étendra jusqu’en 2027.
Davide Tardozzi, le responsable de l’équipe Ducati, a précisé qu’ils avaient exploré des améliorations pour le moteur de la GP24, mais aucune avancée majeure n’a été trouvée. À la lumière de ces essais, Gigi Dall’Igna, le directeur technique de Ducati, a jugé que la transition vers un nouveau moteur était trop périlleuse.
« Bien que le défi de préparer nos moteurs pour la première course soit majeur, si Gigi a opté pour cette voie, nous la suivrons », a confié Tardozzi à GPOne. « Il est probable que nous garderons aussi le châssis et le design aérodynamique de 2024. Il se peut que nous testions de nouvelles pièces à Jerez plus tard. »
Les améliorations de la GP25
Même si Ducati choisit de conserver le moteur de la saison passée, la GP25 ne sera pas sans évolutions, notamment dans les systèmes électroniques et les suspensions. Néanmoins, l’essentiel de la moto restera inchangé pour le début de la saison.
Tardozzi a également salué les règlements du MotoGP, qui offrent une chance aux fabricants tels que Yamaha et Honda de combler leur retard. « Je pense que Dorna a pris une décision judicieuse avec ces règles », a-t-il affirmé.
Confiance en les pilotes Ducati
En dépit de l’absence d’un moteur inédit, Tardozzi demeure convaincu de la capacité de son équipe à jouer un rôle de premier plan dans la course au championnat. Il a noté les avancées des challengers au cours de l’hiver, suggérant une saison 2025 plus compétitive.
« Je fais pleinement confiance à nos pilotes pour qu’ils concourent sérieusement à chaque course et dans le championnat global », a-t-il assuré. « Cependant, nous ne sous-estimons pas nos adversaires. Certains de leurs ingénieurs ont autrefois travaillé chez Ducati ! Nous ne gagnerons pas toutes les courses, donc accumuler des points de façon régulière sera crucial pour décrocher le titre. »
À l’approche de la saison 2025, les supporters de Ducati attendent avec impatience de voir si la décision de conserver le moteur GP24 s’avérera judicieuse dans leur quête de nouveaux succès en MotoGP.
