Débriefing du GP de Belgique par « On refait la F1 »

Suite au triomphe sans course de Lewis Hamilton lors du Grand Prix de Belgique, l’équipe de « On refait la F1 » analyse en détail la performance impressionnante de Mercedes. Ils se penchent également sur le futur de l’équipe Alpine et discutent de l’intégration prochaine de Mattia Binotto chez Audi.

Ce dimanche, Lewis Hamilton a remporté sa deuxième victoire de la saison lors du Grand Prix de Belgique. Une victoire un peu particulière, car elle a été obtenue après la disqualification de son coéquipier George Russell, dont la monoplace était jugée trop légère. Cette victoire du pilote britannique est analysée par l’émission « On refait la F1 ».

Sur Youtube et Twitch, Olivier « Alonsista » Frigara, le présentateur et grand fan de Fernando Alonso, Fabrice « Peponne » Marsella, Guillaume Pommier alias « Rédélé 4 Ever », passionné d’Alpine, et Alain « Don Camillo » Di Duca, fervent supporter de la Scuderia Ferrari, partagent leurs impressions. Le tout se déroule dans une ambiance joviale et un brin de mauvaise foi revendiquée, sur ce quatorzième Grand Prix de la saison. Ils sont, bien évidemment, accompagnés de l’« team principal » Eric Boullier.

Mercedes, Alpine et Audi au programme

Durant ce Grand Prix, Mercedes a impressionné avec sa stratégie de course exceptionnelle ! En optant pour un seul arrêt au stand, contre deux pour leurs concurrents, George Russell a démontré une grande sagacité, prenant la tête devant Lewis Hamilton. Cependant, la victoire a finalement été accordée à Hamilton après que la voiture de Russell ait été disqualifiée pour un poids inférieur d’un kilo et demi à la limite légale.

Nos experts passionnés du paddock se penchent sur cette analyse ! On revient également sur l’annonce retentissante d’Alpine et de sa maison mère Renault, mettant fin à leur présence de 47 ans en F1 avec leur moteur. Quel avenir pour Alpine ? Sans oublier le retour de Mattia Binotto, ancien chef de Ferrari, désormais à la tête de l’écurie Audi. Un défi de taille pour lui ! Audi deviendra-t-elle la première équipe non basée en Grande-Bretagne, à l’exception de Ferrari, à triompher dans le championnat moderne de F1 ? Voilà un sujet à débattre !