C’est officiel, Cadillac débarque en F1 ! La nouvelle vient de tomber : La Fédération internationale de l’automobile (FIA) a donné son feu vert, et c’est une révolution à l’horizon 2029. Eh oui, General Motors (GM) se lance dans le grand bain en motorisant sa nouvelle écurie Cadillac.
Cadillac, 11e équipe sur la grille
L’annonce a fait l’effet d’une bombe ce mercredi. Cadillac, cette mythique marque de GM, a obtenu le droit de rouler en Formule 1 dès l’année prochaine, devenant ainsi la 11e écurie à rejoindre le prestigieux peloton. D’ici 2029, la nouvelle équipe utilisera les moteurs de Ferrari. Mais tenez-vous bien : GM Performance Power Units, résultat d’une collaboration entre GM et TWG Motorsports, prépare déjà son entrée sur les circuits avec ses propres propulseurs pour 2029.
Objectif 2029 : un moteur signé GM
« La conception et les essais du prototype de moteur pour notre future monoplace de F1 sont déjà en cours », a affirmé la FIA dans un communiqué percutant diffusé sur les réseaux sociaux. Et ce n’est pas tout. Une usine flambant neuve va voir le jour en Caroline du Nord. De quoi réjouir les fans, non ?
À l’heure des débats sur l’avenir des moteurs
Cette grande nouvelle s’inscrit dans un contexte brûlant : la F1 discute intensément de l’avenir de ses moteurs. Des réunions se tiennent pour décider s’il faut un jour tourner la page des actuels moteurs hybrides turbocompressés. La réglementation de 2026, qui devrait mettre un coup de projecteur sur l’énergie électrique, attise déjà les débats.
V10, le rêve du président de la FIA
Petite pique lancée par Mohammed Ben Sulayem, le président de la FIA : pourquoi pas un retour des moteurs V10 ? Souvenez-vous, ces bêtes de course ont disparu des paddocks depuis 2005. Une idée discutée lors du Grand Prix de Bahreïn en avril, mais pour l’instant, direction 2026 et ses nouvelles règles. Affaire à suivre, car en F1, le changement, c’est bien souvent maintenant.
