Après avoir terminé en cinquième position lors du Grand Prix de Miami qui s’est déroulé le dimanche précédent, Carlos Sainz est toujours convaincu qu’il aurait pu surpasser Lando Norris et remporter la victoire. Cependant, pour y parvenir, il croit qu’une stratégie différente concernant son arrêt au stand aurait été nécessaire, suggérant qu’un passage un tour après celui qu’il a effectivement fait aurait pu être la clé pour gagner.
Lando Norris a enfin décroché sa première victoire en Formule 1, célébrée ce dimanche lors du Grand Prix de Miami, un succès qui vient après quinze podiums sans jamais avoir atteint la plus haute marche. Cette victoire historique pour Norris a été rendue possible grâce à une série de dix modifications importantes apportées par l’écurie McLaren à sa voiture ainsi qu’à celle de son coéquipier, l’Australien Oscar Piastri. Cependant, cette victoire ne fait pas que des heureux. Carlos Sainz, qui a fini cinquième après une pénalisation de cinq secondes suite à un contact avec Piastri, pense qu’il aurait pu gagner la course si sa stratégie avait été différente.
Sainz, désormais chez Ferrari mais ayant précédemment couru pour McLaren, est convaincu que la victoire lui a échappé de peu en Floride. Il est persuadé que le destin de la course s’est joué lors d’un choix stratégique, pensant que son équipe aurait dû retarder son arrêt au stand au lieu de l’appeler juste avant l’entrée en piste de la voiture de sécurité, conséquence d’une collision entre Logan Sargeant (Williams) et Kevin Magnussen (Haas).
Vasseur : « Mon boule de cristal était absente »
Frédéric Vasseur, le principal de l’équipe Ferrari, n’est pas du même avis que Sainz concernant cette décision stratégique, préférant prendre avec humour la situation qui, selon lui, était difficile à prévoir. Vasseur a plaisanté sur l’impossibilité de prédire l’accrochage qui a provoqué l’entrée de la voiture de sécurité, une circonstance qui, in fine, a joué en faveur de Norris.
Vasseur a également critiqué la décision des commissaires de course, qui ont envoyé la voiture de sécurité derrière Max Verstappen et non Norris, qui menait la course, ainsi que la vitesse trop lente de cette dernière, qualifiant la situation de chanceuse pour Lando Norris. Sainz, pour sa part, déplore non seulement cette stratégie mais également le temps perdu lors de son duel avec Piastri, un ensemble de facteurs qui l’ont empêché de lutter pour la victoire.