Ce lundi, Frédéric Baudry, un motard originaire de France, a perdu la vie pendant la phase initiale du rallye qui se déroule au Maroc.
Frédéric Baudry nourrissait le rêve de participer un jour au Dakar. Malheureusement, ce souhait ne saura jamais réalisé. Le rallye-raid a rappelé une fois de plus sa dangerosité ce lundi, lorsque le motard français a été victime d’une chute fatale lors de la première étape du rallye du Maroc. « Durant l’étape du Rallye du Maroc, qui se déroulait en boucle autour de Zagora, le motard Frédéric Baudry, participant pour la seconde fois à cette compétition, est tombé dans les dunes au kilomètre 97. Il a rapidement reçu les soins des médecins d’un hélicoptère médical, qui l’ont transporté à l’hôpital de Zagora, où il a tristement succombé à ses blessures à 16h45.
Le Rallye du Maroc tient à exprimer ses condoléances les plus sincères à sa famille et à ses proches », ont écrit les organisateurs dans une déclaration officielle. « C’était sa deuxième participation au Rallye du Maroc, car son objectif ultime était de rejoindre le Dakar, et cette course devait l’y préparer. Sa chute dans les dunes n’était pas à grande vitesse, apparemment, mais il était inconscient quand les secours l’ont découvert », a expliqué David Castera, le directeur de la compétition, à L’Équipe.
Baudry à la 111e place du prologue
Portant le numéro 69, Frédéric Baudry faisait partie de l’écurie Nomade Racing, chevauchant une KTM. Dimanche, lors du prologue autour de Marrakech, il s’était classé 111e, à dix minutes du vainqueur, l’Espagnol Tosha Schareina (Honda), qui avait d’ailleurs aussi remporté le prologue du Dakar en janvier dernier.
Le rallye du Maroc constitue la cinquième et dernière manche du championnat du monde de rallye-raid 2024, inauguré avec le Dakar en janvier, suivi par l’Abu Dhabi Desert Challenge en février-mars, le BP Ultimate au Portugal en avril, et le Desafio Ruta 40 en Argentine en juin. Actuellement, chez les motos, le Botswanais Ross Branch est en tête du classement mondial, tandis que chez les autos, c’est le Qatari Nasser Al-Attiyah qui domine.
