Événement incontournable du week-end sportif, le Grand Prix de Chine de Formule 1 attire les regards vers Shanghai. Lewis Hamilton, pilier de l’écurie Ferrari, s’est illustré brillamment lors des qualifications, et cela promet une course intrigante ce samedi.
Hamilton en tête pour la course sprint
Lors des qualifications sur le circuit ensoleillé de Shanghai, plein de spectateurs passionnés, le célèbre pilote britannique, Lewis Hamilton, évoluant désormais chez Ferrari, a décroché la pole position. Cela s’est joué de peu, avec un écart minime de seulement 18 millièmes de seconde sur Max Verstappen, détenteur du titre mondial précédent et champion en titre de l’écurie Red Bull, qui partira donc en seconde position. Hamilton a partagé son étonnement et sa joie face à ce résultat inattendu, notamment pour son deuxième week-end de course au sein de son équipe actuelle, ce qui lui a valu une ovation du public enthousiaste.
Un défi pour les autres équipes
La compétition est féroce dès le départ, avec Oscar Piastri de McLaren s’élançant de la troisième position, suivi par Charles Leclerc de Ferrari en quatrième position. L’écurie McLaren, bien que pressentie pour figurer aux premières places, doit composer avec une erreur de Lando Norris, pilote en tête du championnat, qui termine à la sixième position après les qualifications. Par ailleurs, George Russell de Mercedes a réussi à se positionner en cinquième place.
Les nouveaux talents sur la grille
La nouvelle recrue de Mercedes, Andrea Kimi Antonelli, débutant en F1 et prenant le flambeau de Hamilton, s’est classé septième. Lance Stroll, pilote canadien, partira de la dixième place, suivi de près par Fernando Alonso, son coéquipier chez Aston Martin, qui s’est quant à lui qualifié en onzième position.
Détails du format de la course
La configuration du Grand Prix de Chine intègre une course sprint, première des six manches annuelles à adopter ce format particulier. D’une longueur d’un peu plus de 100 kilomètres, bouclée en environ trente minutes, cette course permet aux pilotes de glaner des points au championnat, allant jusqu’à huit pour le vainqueur, et décroissant jusqu’à un point pour le huitième. Ce format particulier modifie le programme habituel des week-ends de course : une unique séance d’essais libres le vendredi précède les qualifications qui définissent la grille de départ de la course sprint du lendemain. Enfin, après la sprint, une session de qualifications classique détermine la position des pilotes pour le Grand Prix principal du dimanche.