Lors du Grand Prix de Thaïlande MotoGP, Joan Mir a affronté des conditions extrêmement difficiles. En effet, la chaleur intense qui émanait de sa moto a causé de sérieuses brûlures et a finalement provoqué une chute qui a interrompu sa course. Les températures sur la piste ont dépassé les 50°C, et Mir n’était pas le seul à en pâtir. Alex Rins et Fabio Di Giannantonio ont également enduré ces brûlures. Les équipes du MotoGP devront-elles envisager de meilleures stratégies de refroidissement pour les courses à venir ?
Les Défis du Grand Prix MotoGP de Thaïlande
Lors du Grand Prix MotoGP de Thaïlande, les conditions climatiques se sont révélées être un véritable défi pour de nombreux concurrents. Joan Mir, entre autres, a été victime de la chaleur intense de sa moto, provoquant une chute durant la compétition.
Course Challengante à Buriram
Les courses sur le circuit de Buriram sont réputées pour leur difficulté, principalement à cause des températures qui peuvent franchir la barre des 50°C sur la piste. Dans cette course, Joan Mir a pris un excellent départ de la 11ème position pour atteindre la septième place, et était même en train de combler l’écart avec Jack Miller. Malheureusement, au 15e tour, il a fait une sortie de piste. Cette chute a été causée par un affaissement du train avant dans le dernier virage, faisant de Mir le premier concurrent contraint à l’abandon.
La Chaleur, un Ennemi Redoutable
Bien que la perte d’équilibre de Mir ait semblé être une simple erreur humaine dans un premier temps, le pilote a ensuite révélé qu’il avait dû composer avec une chaleur accablante provenant de sa moto, ce qui l’empêchait de rester concentré. « Nous avions des soucis avec la température de la moto, » a partagé Mir dans une entrevue. « Malgré nos tentatives d’ajustements pour corriger le problème, la situation a empiré, au point de ressentir des brûlures. »
Des Conditions Extrêmes pour Tous
Lauréat du championnat MotoGP 2020, Mir a confié que la canicule rendait le pilotage encore plus difficile. « C’était l’épreuve la plus écrasante que j’aie jamais connue au guidon d’une moto. Je n’avais jamais ressenti de telles brûlures auparavant. Bien que l’erreur soit en partie de ma faute, les brûlures ont intensifié la difficulté à éviter une faute. »
Joan Mir n’était pas isolé dans son calvaire face à la fournaise thaïlandaise. Alex Rins a également souffert de brûlures, dévoilées après la course. Fabio Di Giannantonio, un autre pilote, a quant à lui été forcé de se retirer en raison de brûlures aux mains, aux jambes et au cou.
Des Souffrances Intenses
Bien que Mir ait pu terminer la course contrairement à Di Giannantonio, il a aussi enduré des ampoules douloureuses causées par la chaleur excessive de la machine. « Mes jambes ont été les plus affectées. Je ne connais pas la température exacte, mais c’était insupportable, » a-t-il précisé dans une autre interview. « Dans les virages lents à droite, c’était vraiment agaçant. J’ai fini par chuter dans le virage où la chaleur était la plus insupportable. »
Vers de Nouvelles Stratégies de Refroidissement
La souffrance de plusieurs pilotes sous le climat oppressant de la Thaïlande laisse à penser que les équipes de MotoGP pourraient avoir besoin de revoir et d’améliorer leurs stratégies de refroidissement pour faire face à de telles conditions dans les courses à venir.